Escape LeoVince LV-12 Titanium 15305T
El escape LeoVince LV-12 Titanium 15305T es un grupo completo no homologado diseñado para la Yamaha T-MAX 560 / Tech Max (2020-2024). Fabricado en titanio grado 1, con copa final en fibra de carbono y acabado granallado mate, destaca por su extraordinaria ligereza, su resistencia extrema y su sonido profundo y potente. El diseño sobredimensionado y la doble salida optimizan el flujo de gases, mientras que el montaje plug & play mantiene compatibilidad con la arquitectura original del scooter.
Características del escape LeoVince LV-12 Titanium 15305T
- Tipo: full system (grupo completo no homologado).
- Materiales: revestimiento exterior en titanio grado 1, copa final en fibra de carbono, soldaduras TIG de alta precisión y soporte de fijación en titanio grado 1.
- Peso: 6,53 kg — ahorro de 2,22 kg frente al escape original.
- Acabados: acabado granallado mate en titanio, doble salida, logotipo “LeoVince Titanium” grabado láser y protector térmico de carbono incluido.
- Incluye: sistema de escape completo, protector térmico de carbono, soporte de titanio y kit de montaje.
- Sonoridad / dB: 89,00 dB(A) a 3750 rpm con dB-killer; 101,00 dB(A) sin dB-killer.
Motos compatibles con el escape LeoVince LV-12 Titanium 15305T
- Yamaha T-MAX 560 (2020-2024)
- Yamaha T-MAX Tech Max (2020-2024)
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Homologación y uso del escape LeoVince LV-12 Titanium 15305T
- Homologación: no homologado / uso exclusivo en circuito.
- Uso recomendado: conducción deportiva y circuito, optimizando rendimiento y reduciendo peso al máximo.
- Notas de instalación: en modelos a partir de 2022 se requiere el soporte 3015305501; si no está incluido, debe pedirse el kit 3015305561R.
Preguntas frecuentes del escape LeoVince LV-12 Titanium 15305T
- ¿Es este escape para mí?
Si buscas el máximo rendimiento, mínima masa y un diseño premium para tu Yamaha T-MAX 560 / Tech Max, el LV-12 Titanium 15305T es la opción ideal para uso en circuito. - ¿Necesito reprogramar la ECU?
No es obligatorio, pero puede mejorar la respuesta del motor debido al aumento de flujo de gases y eliminación de restricciones del escape de serie. - ¿Se puede usar en carretera?
No, este modelo es no homologado y solo puede usarse en circuito incluso con el dB-killer instalado. - ¿Interfiere con maletas, caballete o estriberas?
No se reportan interferencias, ya que respeta la geometría original del T-MAX. Se recomienda verificar compatibilidad si se usan accesorios no originales. - ¿Qué gano frente al escape de serie?
Una reducción de peso muy significativa, materiales premium (titanio y carbono), mayor durabilidad, sonido más profundo y rendimiento optimizado.
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