Escape LeoVince LV-10 15200U
El escape LeoVince LV-10 15200U es un silencioso slip-on diseñado para motos deportivas tipo **Kawasaki ZX-10R**, con enfoque en ligereza, estética racing y desempeño en circuito. Fabricado en acero inoxidable AISI 304 con acabado mate y diseño compacto, proporciona un sonido agresivo característico y una configuración plug & play para instalación directa.
Características del escape LeoVince LV-10 15200U
<- Tipo: slip-on (terminal, diseño racing).
- Materiales: acero inoxidable AISI 304 (cuerpo y salida).
- Peso: aprox. 0,91 kg (2,00 lbs basado en especificaciones similares) — ahorro frente al sistema original.
- Acabados: superficie arenada mate con logotipo láser “LeoVince”.
- Incluye: silenciador LV-10, soporte, muelles, abrazaderas y tornillería de montaje.
- Sonoridad / dB: diseño racing sin dB-killer, valor orientativo alto para uso en circuito.
Motos compatibles con el escape LeoVince LV-10 15200U
- Kawasaki ZX-10R (2016 – 2020)
- Kawasaki ZX-10RR / ZX-10R ABS (modelos relacionados dentro del mismo periodo)
En Boutique Motos te ayudamos a verificar compatibilidad por VIN y año antes del envío para asegurar un montaje perfecto.
Homologación y uso del escape LeoVince LV-10 15200U
- Homologación: no homologado / uso exclusivo en circuito.
- Uso recomendado: track-days, competición o circuito; no apto para vía pública.
Preguntas frecuentes del escape LeoVince LV-10 15200U
- ¿Es este escape para mí?
Si tienes una Kawasaki ZX-10R (2016–2020) y deseas un escape ligero con estética racing para pista, el LeoVince LV-10 15200U es una opción adecuada. - ¿Necesito reprogramar la ECU?
No es obligatorio, pero para extraer el máximo rendimiento y estabilidad de la mezcla puede recomendarse una reprogramación. - ¿Se puede usar en carretera?
No — al no estar homologado para emisiones ni ruido, su uso está restringido a circuito. - ¿Interfiere con maletas, caballete o estriberas?
Este terminal no afecta a las estriberas ni el caballete lateral; al ser para uso deportivo no está pensado para uso con maletas voluminosas. - ¿Qué gano frente al escape de serie?
Menor peso, estética más agresiva, sonido más deportivo y mejora en sensación de respuesta en régimen medio-alto.
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