Escape LeoVince LV-10 Black Edition 15203BU
El escape LeoVince LV-10 Black Edition 15203BU es un silencioso slip-on de enfoque deportivo (no homologado / race-only) para la familia Yamaha MT-10 / FZ-10 / MT-10 SP. Fabricado en acero inoxidable AISI 304 con pintura cerámica negra mate, end-cap granallado, malla trasera de acero y soporte láser-cortado, reduce peso y ofrece un sonido grave y directo manteniendo un montaje plug & play sobre la línea original.
Características del escape LeoVince LV-10 Black Edition 15203BU
- Tipo: LV-10 Black Edition (slip-on / straight-through).
- Materiales: cuerpo y tramo en AISI 304, end-cap granallado, malla trasera, soldaduras TIG y logo LV grabado láser.
- Peso: 0,98 kg — ahorro de −0,79 kg frente al escape OEM.
- Acabados: Black Edition mate, compacto y resistente a alta temperatura.
- Incluye: silenciador, link-pipe/tubo de conexión, kit de herrajes, tarjeta LeoVince y adhesivos (no requiere piezas extra).
- Sonoridad / dB: 100,0 dB(A) @ 5.750 rpm sin dB-killer (valor oficial orientativo).
Motos compatibles con el escape LeoVince LV-10 Black Edition 15203BU
- Yamaha MT-10 (2017–2025)
- Yamaha MT-10 SP (2017–2025)
- Yamaha FZ-10 (2017–2018)
En Boutique Motos verificamos compatibilidad por VIN/Type y año antes del envío para garantizar un montaje perfecto.
Homologación y uso del escape LeoVince LV-10 Black Edition 15203BU
- Homologación: no homologado para vía pública. Instalado sobre la línea de serie mantiene catalizador y sondas; combinado con cat-eliminator queda destinado exclusivamente a circuito.
- Uso recomendado: tandas y track-days; respeta los límites de ruido del trazado.
Preguntas frecuentes del escape LeoVince LV-10 Black Edition 15203BU
- ¿Necesito reprogramar la ECU?
Con admisión y colectores de serie, normalmente no; si añades filtro/colectores o cat-eliminator, una puesta a punto puede optimizar respuesta y temperatura. - ¿Puedo montarlo con eliminador de catalizador LeoVince?
Sí; existe cat-eliminator específico compatible con esta referencia para uso en pista. - ¿Requiere anulador de válvula de escape?
No en montaje con línea original: se mantiene la válvula y sensores. Con líneas sin válvula, puede requerirse servo-eliminator. - ¿Interfiere con estriberas o colín/portamatrículas elevado?
Conserva estriberas y geometría OEM; con colines o portamatrículas elevados, respeta distancias térmicas. - ¿Qué gano frente al escape de serie?
Menos peso (−0,79 kg), estética Black Edition y sonido más grave con instalación rápida y limpia.
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