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Escape LeoVince LV One Evo Carbon 14457EU
El escape LeoVince LV One Evo Carbon 14457EU es un grupo completo desarrollado para motos 125 cc de orientación naked y deportiva que buscan una mejora real en sonido, peso y estética con un marcado carácter racing. En Boutique Motos, especialistas en escapes LeoVince, destacamos este sistema por combinar el diseño premium de la gama LV One Evo con un enfoque técnico orientado a usuarios exigentes. Su silenciador en fibra de carbono y su arquitectura completa permiten una reducción notable de peso y una respuesta más directa del motor, con un montaje plug & play en las configuraciones compatibles.
Características del escape LeoVince LV One Evo Carbon 14457EU
- Tipo: grupo completo.
- Materiales: silenciador en fibra de carbono con componentes metálicos de alto rendimiento.
- Peso: 2,68 kg — ahorro de 2,32 kg frente al escape OEM.
- Sonoridad / dB: 82 dB(A) a 5 000 rpm con dB-killer / 88 dB(A) a 5 000 rpm sin dB-killer.
- Enfoque: mejora de sonido, estética y sensaciones deportivas.
Motos compatibles con el escape LeoVince LV One Evo Carbon 14457EU
- Yamaha MT-125 (2021–2024).
- Yamaha XSR 125 (2021–2024).
- Yamaha YZF-R 125 (2021–2024).
- Yamaha MT-125 (2025).*
- Yamaha XSR 125 (2025).*
- Yamaha YZF-R 125 (2025).*
*Atención: en vehículos equipados con doble sonda lambda, la instalación puede provocar el encendido del testigo “control motor”.
En Boutique Motos te ayudamos a verificar la compatibilidad por VIN y año para garantizar un ajuste perfecto antes del envío.
Homologación y uso del escape LeoVince LV One Evo Carbon 14457EU
- Homologación: no homologado / uso exclusivo en circuito.
- Uso recomendado: conducción deportiva y uso fuera de vía pública.
Preguntas frecuentes del escape LeoVince LV One Evo Carbon 14457EU
- ¿Es este escape adecuado para una 125 cc?
Sí, está diseñado específicamente para motos 125 deportivas y naked que buscan mayor carácter y estética racing. - ¿Necesito reprogramar la ECU?
Puede ser recomendable, especialmente en modelos con doble sonda lambda, para evitar avisos electrónicos y optimizar el funcionamiento. - ¿Se puede usar en carretera?
No. Es un escape no homologado, destinado a uso exclusivo en circuito. - ¿Qué ocurre si retiro el dB-killer?
Aumenta significativamente la sonoridad y se pierde cualquier posibilidad de uso legal. - ¿Qué gano frente al escape de serie?
Una reducción clara de peso, un sonido más deportivo y una estética premium en fibra de carbono.
Equipa tu 125 con el LeoVince LV One Evo Carbon 14457EU y disfruta de una experiencia deportiva sin concesiones.
