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Escape LeoVince LV-14 R 15611U
El escape LeoVince LV-14 R 15611U es un grupo completo desarrollado para la Honda CB 650 R Neo Sports Café y la Honda CBR 650 R, modelos de cuatro cilindros con un enfoque claramente deportivo tanto en uso naked como sport. Este sistema está diseñado para ofrecer una reducción de peso apreciable y un incremento notable de la presencia sonora frente al escape original, reforzando el carácter racing del motor. En Boutique Motos, especialistas en escapes LeoVince, destacamos este conjunto por su compatibilidad con versiones de 35 kW y por su orientación a un uso deportivo fuera de la vía pública.
Características del escape LeoVince LV-14 R 15611U
- Tipo: grupo completo.
- Peso: 6,52 kg — ahorro de 1,98 kg frente al escape OEM.
- Sonoridad / dB: 98 dB(A) a 6 000 rpm con dB-killer / 104 dB(A) a 6 000 rpm sin dB-killer.
- Compatibilidad: válido para versiones de 35 kW.
- Nota técnica: en modelos con doble sonda lambda puede encenderse el testigo de control motor.
- Enfoque: máximo rendimiento y sonido racing.
Motos compatibles con el escape LeoVince LV-14 R 15611U
- Honda CB 650 R Neo Sports Café (2019–2025).
- Honda CBR 650 R (2019–2025).
Compatible con versiones de 35 kW. En modelos con doble sonda lambda puede aparecer el testigo de control motor.
En Boutique Motos te ayudamos a verificar la compatibilidad por VIN y año para garantizar un ajuste perfecto antes del envío.
Homologación y uso del escape LeoVince LV-14 R 15611U
- Homologación: no homologado / uso exclusivo en circuito.
- Uso recomendado: conducción deportiva intensiva y uso en pista.
Preguntas frecuentes del escape LeoVince LV-14 R 15611U
- ¿Es compatible con versiones A2 de 35 kW?
Sí, es compatible con versiones de 35 kW según el fabricante. - ¿Necesito reprogramar la ECU?
Sí, al tratarse de un grupo completo se recomienda ajuste de ECU para un funcionamiento óptimo. - ¿Se puede usar en carretera?
No. Es un escape no homologado, destinado exclusivamente a uso fuera de vía pública. - ¿Qué ocurre si retiro el dB-killer?
Aumenta la sonoridad hasta 104 dB(A) y mantiene su uso exclusivo en circuito. - ¿Qué mejora frente al escape original?
Una reducción de peso notable, mayor respuesta del motor y un sonido racing muy contundente.
Hazte con el LeoVince LV-14 R 15611U y libera todo el potencial deportivo de tu Honda 650 en circuito.
