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Escape LeoVince LV-14 R 15617TU Titanio
El escape LeoVince LV-14 R 15617TU es un silenciador no homologado con acabado en titanio para la Honda CB 1000 Hornet y CB 1000 Hornet SP 2025, orientado a un uso deportivo fuera de vía pública. Es la opción más exclusiva del grupo no homologado: combina la reducción de peso propia del titanio con un carácter acústico más libre, ideal para quien prioriza sensaciones y ligereza.
Con un peso de 3,02 kg y un ahorro de -2,46 kg frente al OEM, aligera el conjunto y mejora la agilidad en una naked de litro. En cuanto a sonido, el fabricante declara 98,00 dB(A) @ 5500 rpm con dB-killer y 105,00 dB(A) @ 5500 rpm sin dB-killer, aportando un comportamiento claramente racing.
El diseño está pensado para integrarse con la centralita electrónica (ECU) original en una instalación estándar. Para un uso intensivo o para afinar el tacto con otras modificaciones, una puesta a punto puede ayudar a optimizar la entrega.
Características del escape LeoVince LV-14 R 15617TU
- Tipo: silenciador.
- Acabado: titanio.
- Homologación: no homologado.
- Uso: deportivo / fuera de vía pública.
- Peso: 3,02 kg — ahorro de -2,46 kg vs OEM.
- Nivel sonoro declarado (referencias “U”): 98,00 dB(A) @ 5500 rpm con dB-killer; 105,00 dB(A) @ 5500 rpm sin dB-killer.
- Montaje: instalación directa sobre el sistema de serie.
Motos compatibles con el escape LeoVince LV-14 R 15617TU
- Honda CB 1000 Hornet (2025).
- Honda CB 1000 Hornet SP (2025).
En Boutique Motos te ayudamos a verificar la compatibilidad por VIN y año antes del envío.
Uso del escape LeoVince LV-14 R 15617TU
- Homologación: no homologado.
- Uso recomendado: circuito y uso deportivo fuera de vía pública.
Preguntas frecuentes del escape LeoVince LV-14 R 15617TU
- ¿Es legal para circular por carretera?
No. Al terminar en “U”, esta referencia es no homologada y no está concebida para uso legal en vía pública. - ¿Qué aporta el titanio en una versión no homologada?
Menor peso y un acabado premium, ideal si buscas la opción más ligera y exclusiva dentro de las no homologadas, manteniendo una configuración más libre. - ¿Qué significan los dB declarados y cómo influye el dB-killer?
El fabricante declara 98,00 dB(A) @ 5500 rpm con dB-killer y 105,00 dB(A) @ 5500 rpm sin él. El dB-killer contiene parte del nivel sonoro; retirándolo el carácter se vuelve más agresivo. - ¿Necesita reprogramar la ECU?
No es obligatorio para el montaje estándar. Funciona con la ECU original; si buscas el máximo rendimiento o llevas otras modificaciones, una puesta a punto puede optimizar el conjunto. - ¿Es compatible con la Hornet SP?
Sí. Esta referencia cubre CB 1000 Hornet y CB 1000 Hornet SP en 2025. En Boutique Motos confirmamos por VIN y año.
Si buscas la opción más ligera y exclusiva para uso deportivo fuera de normativa, el LeoVince LV-14 R 15617TU en titanio es la elección premium.
