Your cart
No hay más artículos en su carrito
Escape LeoVince Nero 14013
El escape LeoVince Nero 14013 es un silencioso sistema completo diseñado para transformar el rendimiento, sonido y estética del maxi-scooter Yamaha T-MAX 500 (2008-2011). En Boutique Motos, especialistas en escapes LeoVince, destacamos este modelo por su construcción robusta en acero inoxidable AISI 304 con tapa final en fibra de carbono y pintura cerámica negra de alta resistencia a temperaturas, proporcionando un diseño moderno con líneas nítidas que potencia tanto la estética como la eficiencia térmica. Desarrollado para ofrecer un sonido más pleno y vibrante, una reducción de peso significativa y un montaje plug & play sin complicaciones.
Características del escape LeoVince Nero 14013
- Tipo: sistema completo.
- Materiales: acero inoxidable AISI 304 y tapa de salida de fibra de carbono.
- Peso: 4,80 kg — ahorro de 3,40 kg frente al escape OEM.
- Acabados: pintura cerámica negra mate y logo LeoVince grabado por láser.
- Incluye: colectores, silenciador, herrajes y accesorios específicos de montaje.
- Sonoridad / dB: sonido equilibrado con carácter deportivo conforme a homologación con catalizador.
Motos compatibles con el escape LeoVince Nero 14013
- Yamaha T-MAX 500 (2008).
- Yamaha T-MAX 500 (2009).
- Yamaha T-MAX 500 (2010).
- Yamaha T-MAX 500 (2011).
En Boutique Motos te ayudamos a verificar la compatibilidad por VIN y año para garantizar un ajuste perfecto antes del envío.
Homologación y uso del escape LeoVince Nero 14013
- Homologación: e-approved según directiva CE 97/24 sobre ruido; la homologación solo es válida con el catalizador instalado para mantener la validez legal.
- Uso recomendado: carretera y uso legal en vía pública siempre con catalizador homologado.
Preguntas frecuentes del escape LeoVince Nero 14013
- ¿Es este escape para mí?
Este sistema completo LeoVince Nero está destinado a propietarios de Yamaha T-MAX 500 (2008-2011) que desean una mejora tangible en sonido, estética y reducción de peso sin complicaciones de adaptación. - ¿Necesito reprogramar la ECU?
En un scooter como el T-MAX puede no ser estrictamente necesario reprogramar la ECU, aunque algunos usuarios optan por ajustes de inyección para optimizar respuesta tras cambiar el escape completo. - ¿Se puede usar en carretera?
Sí: el sistema completo está homologado e-approved para uso en vía pública siempre que el catalizador homologado permanezca instalado; retirar el catalizador implica pérdida de homologación. - ¿Interfiere con maletas, caballete o estriberas?
El diseño *plug & play* está concebido para integrarse con los accesorios OEM del T-MAX; en caso de usar maletas o accesorios aftermarket, verifica clearance y ajustes particulares. - ¿Qué gano frente al escape de serie?
Obtienes reducción de peso significativa, estética deportiva moderna, sonido más pleno y deportivo y homologación para uso legal en carretera cuando está equipado con catalizador.
Equipa tu Yamaha T-MAX 500 con el LeoVince Nero 14013 y disfruta de un sistema completo que mejora rendimiento, sonido y estilo sin renunciar a homologación.
