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Escapamento LeoVince Nero 14013
O escapamento LeoVince Nero 14013 é um sistema de silenciador completo projetado para transformar o desempenho, o som e a estética da maxi-scooter Yamaha T-MAX 500 (2008-2011). Na Boutique Motos , especialistas em escapamentos LeoVince, destacamos este modelo por sua construção robusta em aço inoxidável AISI 304 com ponteira em fibra carbono e revestimento cerâmico preto resistente a altas temperaturas. O resultado é um design moderno com linhas limpas que aprimora tanto a estética quanto a eficiência térmica. Desenvolvido para proporcionar um som mais encorpado e vibrante, redução significativa de peso e instalação plug-and-play descomplicada.
Características do escapamento LeoVince Nero 14013
- Tipo: sistema completo.
- Materiais: Aço inoxidável AISI 304 e tampa de saída em fibra carbono .
- Peso: 4,80 kg — uma redução de 3,40 kg em comparação com o escapamento original.
- Acabamentos: pintura cerâmica preta fosca e logotipo LeoVince gravado a laser.
- Inclui: coletores, silenciador , conexões e acessórios de montagem específicos.
- Nível de ruído / dB: som equilibrado com caráter esportivo, em conformidade com a homologação com catalisador .
Motocicletas compatíveis com o escapamento LeoVince Nero 14013
- Yamaha T-MAX 500 (2008).
- Yamaha T-MAX 500 (2009).
- Yamaha T-MAX 500 (2010).
- Yamaha T-MAX 500 (2011).
Na Boutique Motos, ajudamos você a verificar a compatibilidade pelo número VIN e ano do veículo para garantir um encaixe perfeito antes do envio.
Homologação e utilização do escapamento LeoVince Nero 14013
- Aprovação: homologado eletronicamente de acordo com a diretiva CE 97/24 sobre ruído; a aprovação só é válida com o catalisador instalado para manter a validade legal.
- Uso recomendado: uso em vias públicas e legalizado, sempre com um catalisador homologado.
Perguntas frequentes sobre o sistema de escape LeoVince Nero 14013
- Será que esta é a forma de escapar da realidade?
Este sistema completo LeoVince Nero destina-se aos proprietários do Yamaha T-MAX 500 (2008-2011) que desejam uma melhoria tangível no som, na estética e uma redução de peso sem adaptações complicadas. - Preciso reprogramar a ECU?
Numa scooter como a T-MAX, a reprogramação da ECU pode não ser estritamente necessária, embora alguns utilizadores optem por ajustes na injeção para otimizar a resposta após a troca de escape completo . - Pode ser usado na estrada?
Sim: o sistema completo está homologado para uso em vias públicas, desde que o catalisador homologado permaneça instalado; a remoção do catalisador implica a perda da homologação. - Isso interfere com a bagagem, o descanso central ou os apoios para os pés?
O design *plug & play* foi concebido para integrar-se com os acessórios originais do T-MAX; caso utilize malas ou acessórios de terceiros, verifique a folga e os ajustes específicos. - O que eu ganho em comparação com o escapamento original?
Ao equipar o veículo com catalisador , você obtém uma redução significativa de peso, uma estética esportiva moderna, um som mais encorpado e esportivo, além de aprovação para uso em vias públicas.
Equipe seu Yamaha T-MAX 500 com o LeoVince Nero 14013 e desfrute de um sistema completo que melhora o desempenho, o som e o estilo sem sacrificar a homologação.
