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Escape LeoVince GP Corsa EVO 3389EU
O escapamento LeoVince GP Corsa EVO 3389EU é um silenciador slip-on de alto desempenho projetado para pilotagem esportiva e não é homologado para uso em vias públicas . Com uma capa de fibra carbono de dupla camada com acabamento fosco, uma ponteira de tecnopolímero e uma cinta fixação aço inoxidável AISI 304 com silent blocks , ele adiciona leveza, racing e um som mais pronunciado à sua Kawasaki.
Características do escapamento LeoVince GP Corsa EVO 3389EU
- Tipo: Slip-On GP Corsa EVO (somente para competição).
- Materiais: revestimento duplo em fibra de carbono, pulseira em aço inoxidável AISI 304, placa LV em liga metálica, ponteira em tecnopolímero .
- Acabamento: carbono fosca com logotipo LeoVince embutido; design com corte diagonal inspirado na MotoGP.
- Manutenção: Soldagem MIG e embalagem de alta resistência térmica.
- Homologação: não homologado para uso em vias públicas (sem e-Pass).
Motocicletas compatíveis
- Kawasaki Ninja 500 / Ninja 500 SE (2024 – 2025)
- Kawasaki Z 500 / Z 500 SE (2024 – 2025)
- Kawasaki Ninja 400 (2022 – 2023; Observação para o mercado AUS/EUA: também compatível com os modelos de 2018 a 2023)
Antes de comprar, verifique o número VIN, o ano e as especificações do seu veículo; na Boutique Motos, confirmamos a compatibilidade exata e orientamos você sobre a instalação.
Instalação e manutenção
Instalação plug & play na seção original; verifique o torque de aperto após os primeiros quilômetros. Limpe a frio com produtos não abrasivos para preservar o carbono e a correia AISI 304.
Por que comprar na Boutique Motos?
Na Boutique Motos, oferecemos o LeoVince GP Corsa EVO 3389EU com compatibilidade comprovada , consultoria especializada e entrega rápida , para que você possa melhorar o som, o estilo e a leveza com total confiança.
Perguntas frequentes sobre o LeoVince GP Corsa EVO 3389EU
- É permitido circular em vias públicas?
Não; é um pneu slip-on não homologado e seu uso é limitado a pistas de corrida ou locais privados. - Inclui um filtro de decibéis (dB killer)?
Possui um silenciador removível; ajuste seu uso de acordo com as normas do evento ou circuito. - Preciso remarcar?
Não é essencial na configuração original; na pista, a resposta pode ser otimizada com o ajuste da injeção. - Isso mantém o catalisador ?
Por ser um modelo slip-on , ele se encaixa no sistema original e não substitui catalisador /sensor. - Quais as diferenças em comparação com o GP Corsa "não EVO"?
O EVO adiciona uma capa carbono fosco de dupla camada e uma tampa de tecnopolímero , com um foco ainda maior racing .
